Перспективы применения сварных сталетитановых конструкций в авиационном двигателе

Авторы

  • А. Ю. Медведев
  • В. Р. Галимов

DOI:

https://doi.org/10.54708/26587572_2021_32413

Ключевые слова:

Cварка трением; биметаллические валы; сталетитановые соединения; авиадвигателестроение; линейная сварка трением

Аннотация

Рассматриваются перспективы применения биметаллических конструкций в авиадвигателестроении. Дается оценка возможности применения сталетитановых конструкций для изготовления валов газотурбинных двигателей.Из возможных способов получения сталетитановых заготовок выделены методы сварки трением, как наиболее перспективные для промышленного получения сталетитановых соединений с комплексом свойств, соответствующих требованиям к нагруженным деталям газотурбинного двигателя.Проведенный обзор вопросов сварки трением титана со сталью показал, что представляющие наибольший практический интерес для авиационного двигателестроения исследования соединений сплавов на основе титана с конструкционными сталями ограничиваются исследованием микроструктуры сварных соединений и оценкой ограниченного набора механических характеристик. Опубликованные результаты свидетельствуют о перспективах технологии сварки титана со сталью, но не позволяют использовать полученные результаты в связи с малым количеством исследованных сочетаний материалов с низкими механическими характеристиками полученных соединений.Проработана методика проведения собственного поискового эксперимента по сварке стали 40Х со сплавом ВТ6. Полученные в результате экспериментальные данные о вводимой при сварке мощности, деформации деталей и характере фазовых превращений в зоне формирующегося сварного соединения предполагается использовать для конечно-разностного моделирования температурного поля при сварке, что позволит, в первую очередь, получить представление о процессах и условиях, формирующих наблюдаемые после сварки структуры.

Загрузки

Опубликован

2021-25-08

Как цитировать

Медведев, А. Ю., & Галимов, В. Р. (2021). Перспективы применения сварных сталетитановых конструкций в авиационном двигателе. Materials. Technologies. Design, 3(2(4), 13–19. https://doi.org/10.54708/26587572_2021_32413