Интерес исследователей к проблемам и задачам механики движения жидкостей в цилиндрических каналах обусловлен широким применением данных систем для решения вопросов транспорта жидких углеводородов, таких как бензин, дизельное топливо, нефть. В данной работе изучена закономерность изменения фронта волны давления, возникающего при возмущениях движущегося потока жидкости и распространяющегося в обе стороны трубопровода от источника его возникновения. Получено решение задачи, описан алгоритм использования полученных зависимостей по определению координаты источника возникновения возмущения в трубопроводе, оснащенного средствами измерения давления. Произведено опробование полученных результатов на математической модели магистрального трубопровода, расчетная погрешность определения координаты источника возмущения укладывается в 1.5% расстояния между датчиками давления.
