Повышение работоспособности по триботехническим параметрам высокотемпературных подвижных сопряжений с твердыми покрытиями

Abstract

Представлены теоретико-экспериментальные обобщения по проблемам внешнего трения скольжения «твердые смазочные покрытия (ТСП)-твердое тело» с учетом температуры и давления, позволяющие прогнозировать триботехнические характеристики реальных подвижных сопряжений на стадии проектирования.