Выбор модели турбулентности при расчете потерь давления в проточной части ГТД с использованием программного комплекса ANSYS CFX

Authors

  • Igor Aleksandrovich Krivosheev
  • Anatoliy Yurevich Chechulin
  • Yuliya Andreevna Hohlova

Keywords:

Авиационные двигатели; газодинамическое моделирование; современные программные комплексы; гидравлические сопротивления

Abstract

Проведено исследование погрешности расчета гидравлических потерь (в проточной части авиационной вспомогательной силовой установки ВСУ ТА-6А) с использованием программного комплекса ANSYS CFX в сравнении с экспериментальными данными.  На основе сравнения с экспериментальными данными обоснован выбор k – ? модели турбулентности.

Published

2018-17-08

Issue

Section

INFORMATICS, COMPUTER ENGINEERING AND MANAGEMENT