Исследование влияния двухконтурности топливного коллектора на эффективность силовой установки в области заполнения основного контура

Abstract

Разработана математическая модель ГТД с учетом неравномерного распределения топлива по топливному коллектору. Проведено исследование влияния неравномерного распределения топлива по коллектору при многофорсуночной схеме подачи топлива на  эффективность рабочего процесса в камере сгорания и газотурбинном двигателе в целом. Проведено исследование процесса заполнения основного топливного коллектора на экономичность и эффективность рабочего процесса ГТД.