Высокотемпературные твердые смазочные покрытия в опорах скольжения

Аннотация

Рассматриваются вопросы прогнозирования триботехнических свойств (сил трения, долговечности) реальных подвижных сопряжений, работающих в условиях высоких температур и давлений, на стадии проектирования. В связи с широким использованием твердых смазочных покрытий (ТСП) в распространенных подвижных сопряжениях типа «валвтулка» актуальной задачей является прогнозирование триботехнических свойств (сил трения, долговечности) в таких сопряжениях, которые работают в условиях высоких температур и удельных нагрузок.